Hoch hinaus!
Vom Airforce Center werden für uns sogar Satelliten in den All geschossen! – nicht ganz: Nur bis unter die Decke des Hangar 7.
Des EBL hat eine Zusammenarbeit mit der Fachhochschule Nordwestschweiz lanciert.
In diesem Rahmen prüft Simon W., Student an der FHNW im Rahmen seiner Bachelorarbeit im Bereich Systems Engineering, ob wir innerhab der Betriebsanlage eine Zugsortung mit «Satelliten» im Hallendach umsetzen können.
Das Ortungssystem funktioniert grundsätzlich mit Ultraschall.
Nach der Montage von 12 Satelliten auf rund 6m Höhe fährt Simon mit dem Messzug erfolgreich die ersten Runden. Nun starten die Arbeiten bezüglich Optimierung der Satellitenpositionen und deren Abdeckungsbereich.
Weitere Themen für Simon sind nun:
Beurteilung der Positionsgenauigkeiten, der Einfluss der Zugsgeschwindigkeit und die Eindeutigkeit der Zugsposition auf den Gleisen nach einer Fahrt über eine Weiche.
Anschliessend folgen dann Fahrten «ohne Streckenblock» mit zwei Zügen und relativem Bremswegabstand…
Unser Ziel ist es, mit den Erkenntnissen von Simon nachzuweisen, dass wir künftig im EBL auch moderne Anwendungsfälle mit GPS-Ortung testen und simulieren können.
Die Stichworte sind hierzu: ERTMS, ETCS Level 3, Moving Block, ATO, Wagenverfolgung etc.
Wir sind nun gespannt auf die Resultate von Simon.
Die ersten Erkenntnisse sind bereits vielversprechend (z.B. die 4-gleisige Kurve im letzten Bild) – Wir halten Sie auf dem Laufenden.
Falls Sie Interesse an der Thematik haben, melden Sie sich bitte bei uns.
Besten Dank an
– Simon für Deinen Einsatz
– Prof. Dr. Ishan Pendharkar und Prof. Dr Anderegg Roland für Eure Unterstützung
– Nedim vom AFC für die Unterstützung bei der Montage
Das Eisenbahnbetriebslabor Schweiz ist zukunftsweisend. Es fördert die Innovation im Betrieb der Eisenbahnen und das Verständnis für das System «Eisenbahnen und öffentlicher Verkehr». Es fördert effiziente Ausbildung am Modell und schont damit viele Ressourcen beim grossen Vorbild. Es stellt ökonomisch und ökologisch einen Meilenstein dar.
Wir entwickeln und betreiben langfristig unser einzigartiges Eisenbahnbetriebslabor und leisten so einen Betrag zur technischen und betrieblichen Weiterentwicklung des (automatisierten) Eisenbahnwesens.
Wir wollen als kompetenter Partner und Betreiber ernst genommen werden. Wir gewährleisten unseren Kunden eine qualitativ hochstehende und zuverlässige Nutzung des Eisenbahnbetriebslabors. Wir stehen in engem Kontakt mit unseren Kunden und entwickeln das Eisenbahnbetriebslabor in Abstimmung mit den betrieblichen und unternehmerischen Anforderungen stetig weiter. Wir führen das Eisenbahnbetriebslabor bedürfnisgerecht nach langfristigen betriebs-wirtschaftlichen Gesichtspunkten. Wir wollen durch spielerische Schulung und Ausbildung die komplexen technischen und betrieblichen Zusammenhänge der Bahnproduktion vermitteln. Wir leisten unseren gesellschaftlichen Beitrag, um jungen Menschen die Freude und Faszination am (automatisierten) Eisenbahnwesen zu vermitteln. Wir bleiben mit dem Eisenbahnbetriebslabor national und international führend – die EBL AG optimiert daher kontinuierlich die Angebotsstruktur der Dienstleistungen und das Nutzungskonzept der Infrastrukturen. Wir leben eine enge Partnerschaft mit den beiden Fördervereinen der Anlagen, mit dem Air Force Center und der Stadt Dübendorf sowie den Interessierten aus Forschung, Entwicklung, Aus- und Weiterbildung.
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